NITRA. Druhého marca to bude presne rok, čo sa začala modernizácia nitrianskej autobusovej stanice. Práce mali trvať 1,5 roka. Zo siedmich etáp ale dodnes nie je hotová ani prvá. Známy nie je ani termín, kedy bude dokončená.
Modernizáciu zabezpečuje spoločnosť Arriva, ktorej stanica patrí. Obrovský časový sklz nevysvetlila. Kuloárne sa hovorí o nedostatku peňazí.
Tabuľa informuje o presunutých nástupiskách. (zdroj: jk)Dokončujú prestrešenie
Pôvodne mala byť prvá etapa hotová vlani na prelome mája – júna. Potom sa termíny opakovane odsúvali. Aktuálne už dopravca o konkrétnom mesiaci nehovorí.
„Finalizujeme práce súvisiace s kapotážou stĺpov a podhľadov prestrešenia. Následne požiadame o kolaudáciu a po jej získaní bude prvá etapa modernizácie ukončená,“ vyjadrila sa hovorkyňa Petra Helecz.
Druhú etapu začnú „po odovzdaní prvej etapy do užívania“. V rámci nej plánujú odstrániť dve staré prestrešenia a postaviť nové, upraviť spevnené plochy, vymeniť inžinierske siete a elektrické rozvody.
Toto sú prvé nové prístrešky, vpravo sú nové toalety. (zdroj: jk)Klepal aj primátor
Cestujúci, ktorí od vlaňajšieho marca využívajú nekryté náhradné nástupiská, sú nahnevaní. Niektorí už neveria, že sa práce niekedy dokončia.
Ľudia kritizujú nielen dopravcu, ale aj mesto. Pamätajú si, že základný kameň vynovenej autobusovej stanice prišiel vlani poklepať aj primátor Jozef Dvonč. Vyjadril sa vtedy, že mesto „aktívne spolupracovalo pri plánovaní modernizácie stanice“.
Primátora sme sa preto spýtali, či sa zaujíma o priebeh prác a či pozná dôvod meškania. „Mestu a mne osobne veľmi záleží na dokončení investície. Táto záležitosť je výlučne vecou investora,“ reagoval.
Zatiaľ bez ohrievača
Keďže sa ukončenie modernizácie stanice odsúva, dala Arriva vlani v novembri osadiť na náhradné nástupisko aspoň unomibunku. Slúži ako provizórna čakáreň. Podľa Petry Helecz ju pravidelne čistia, pretože tu opakovane zaznamenali vandalizmus.
Pred časom niekto z unimobunky ukradol elektrický ohrievač. „Vzhľadom na vonkajšie teploty nateraz nie je potrebný, ak by však došlo k poklesu teplôt, zvážime zakúpenie ďalšieho ohrievača.“
Náhradné nástupiská. Za autobusom (vpravo) vidieť unimobunku. (zdroj: jk)Nové vizualizácie nie sú
Autobusová stanica je v prevádzke od roku 1978. V rámci prvej etapy dal dopravca zrekonštruovať priestor, kde boli predtým nástupiská čísla 21 až 30. Zároveň oproti čakárni postavili objekt, v ktorom budú bezbariérové toalety, priestor pre matky s deťmi a úschovňa batožiny.
„Pre zvýšenie komfortu cestujúcich budú kľúčovými zmenami zavedenie elektronických informačných systémov a vybudovanie nových, bezbariérových vstupov,“ píše sa v tlačovej správe.
Médiá ju dostali takmer pred rokom spolu s vizualizáciami. Vysvitlo z nich, že prechody medzi nástupiskami na stanici nebudú prestrešené. Predtým dopravca avizoval, že ľudia sa z čakárne na nástupiská dostanú suchou nohou.
Vizualizácia z vlaňajšieho marca. (zdroj: zdroj: Arriva)„Pristúpili sme k prehodnoteniu technického riešenia. Rozšírili sme plochy so zeleňou a pribudli ďalšie oddychové zóny vrátane lavičiek,“ vyjadrila sa vtedy Helecz.
Na vizualizáciách ale lavičky nie sú, nakreslení ľudia sedia na betónových skružiach so zeleňou a na paneloch. Dopravca sľúbil nové vizualizácie, realitou mali byť koncom minulého roka. Pýtali sme sa, či už sú k dispozícii.
„Nie a v tejto chvíli neviem odpovedať, pokiaľ ide o termín,“ reagovala Helecz.
