Modernizácia stanice má obrovský sklz. Podľa dopravcu to s peniazmi nesúvisí

S kolaudáciou prístreškov sa stále nezačalo. Dopravca napísal dôvody, prečo práce meškajú.

Vynovená časť stanice ešte nie je v prevádzke.Vynovená časť stanice ešte nie je v prevádzke. (Zdroj: jk)

NITRA. Ani po vyše roku od začatia prác nie je ukončená prvá etapa modernizácie autobusovej stanice. Pôvodne mala byť hotová vlani na prelome mája – júna.

O novom termíne zatiaľ spoločnosť Arriva, ktorej stanica patrí, nehovorí. Na stavebnom úrade nám povedali, že dodnes sa nezačala kolaudácia nových prístreškov nad nástupiskami.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„V súčasnej dobe sa finalizuje projektová dokumentácia celého prestrešenia spolu s výrobnou dokumentáciou tak, aby boli práce na prestrešení ukončené bez ďalších prerušení,“ reagovala hovorkyňa dopravcu Petra Helecz.

SkryťVypnúť reklamu

Dodala, že v rámci prvej etapy už boli skolaudované spevnené plochy, časť pešej komunikácie, vodovodné a kanalizačné prípojky.

„Na uvedenie prvej etapy do prevádzky je potrebné mať skolaudované všetky časti stavby, to znamená aj prístrešky. O termíne uvedenia do prevádzky bude verejnosť informovaná,“ dodala Helecz.

V stanovisku, ktoré nám zaslala, sa píše, že modernizáciu autobusovej stanice zabrzdilo nestabilné podložie a potreba prepracovať projektovú dokumentáciu prístreškov.

„Za omeškanie projekčných prác na novom type prístrešku je v plnom rozsahu zodpovedný generálny dodávateľ stavby, spoločnosť SATES Morava, ktorý zároveň zodpovedá za subdodávateľov. Ako investor budeme, pokiaľ ide o nedodržanie harmonogramu výstavby zo strany zhotoviteľa, postupovať v zmysle platnej zmluvy,“ avizuje Arriva.

SkryťVypnúť reklamu

Oslovili sme aj generálneho dodávateľa stavby, zatiaľ na náš mail nereagoval. Neodpovedal ani na otázky, ktoré sme mu zaslali ešte vlani.

Kuloárne informácie o tom, že Arriva nemá na rekonštrukciu stanice peniaze, Petra Helecz poprela: „Finančné prostriedky na rekonštrukciu sú plne hradené zo zdrojov našej spoločnosti a ako investor si svoje finančné záväzky plníme včas a v plnom rozsahu.“

Po dokončení prvej etapy modernizácie budú podľa hovorkyne práce pokračovať „v zmysle plánu organizácie výstavby celkovo v siedmich etapách“. Pôvodne malo všetkých sedem etáp trvať približne 1,5 roka. Práce sa začali vlani v marci.

Autobusová stanica je v prevádzke od roku 1978. V rámci prvej etapy dal dopravca zrekonštruovať priestor, kde boli predtým nástupiská čísla 21 až 30, a dal postaviť bezbariérové toalety. V objekte bude aj miestnosť pre matky s deťmi a úschovňa batožiny.

SkryťVypnúť reklamu

Podľa pôvodných plánov mali byť prechody medzi jednotlivými nástupiskami prestrešené. Dopravca však krátko pred modernizáciou pristúpil k prehodnoteniu technického riešenia.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Nitra

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 244
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 498
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 185
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 111
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 959
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 668
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 842
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 355
  1. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  2. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  3. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  4. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  5. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  6. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  7. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  8. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 530
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 331
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 420
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 470
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 484
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 886
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 311
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 329
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  2. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  3. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  4. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  5. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  6. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  7. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  8. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 530
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 331
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 420
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 470
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 484
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 886
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 311
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 329
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu