NITRA. Mestskí poslanci na októbrovom zastupiteľstve schválili 20-tisíc eur na projektovú dokumentáciu podjazdu pod Univerzitným mostom. Má byť súčasťou cyklistickej trasy. Návrh predložila Marta Rácová.
Na potrebu vybudovať podjazd upozornili aktivisti, ktorí spísali aj petíciu. Na radnici neuspeli, dostali odpoveď, že sa s takýmto projektom nepočíta. Oslovili preto priamo poslancov.
Podľa aktivistov je vhodné pripraviť podmienky na výstavbu podjazdu v súvislosti s rekonštrukciou Univerzitného mosta, ktorú pripravuje Slovenská správa ciest. Súťaž na zhotoviteľa plánuje vypísať na prelome rokov. Samotný podjazd má financovať mesto.
Podjaz môže byť na chrenovskej strane (vpravo). (zdroj: jk)Rekonštrukciu plánujú na budúci rok
„Požiadavka občanov je opodstatnená, je nevyhnutné skoordinovať postup projekčných prác,“ povedal Peter Oremus.
Miroslav Mikulášik upozornil, že na rekonštrukciu mosta je už vydané stavebné povolenie, takže môže byť pri prepracovaní projektovej dokumentácie problém.
„Asi pred dvomi mesiacmi som rokoval s generálnym riaditeľom Slovenskej správy ciest a prisľúbil mi realizáciu opravy Univerzitného mosta v roku 2017,“ povedal primátor Jozef Dvonč. Vyjadril obavu, že sa pre podjazd môže rekonštrukcia odsunúť.
Slovenská správa ciest ju doteraz odsunula viackrát. Pôvodne avizovala začiatok prác na rok 2012, vydané bolo aj spomínané stavebné povolenie. Verejné obstarávanie na zhotoviteľa bolo vypísané až vlani, no po roku ho zrušili – treba aktualizovať dokumentáciu. Nové vypíšu najskôr v decembri, respektíve v januári 2017.
Univerzitný most spája centrum s Chrenovou. Postavili ho pred 52 rokmi, je súčasťou cesty prvej triedy I/64. V roku 2012 bol jeho stav označený stupňom IV – uspokojivý. Vlani sa dostal do stupňa V – zlý, má poruchy, ktoré negatívne vplývajú na nosnosť.
Môže byť na chrenovskej strane
Slovenský vodohospodársky podnik nám poskytol vyjadrenie, podľa ktorého je možné vybudovať pod mostom podjazd, treba však dodržať prísne podmienky. Najhlavnejšou je, že sa podjazd bude nachádzať v ľavobrežnom svahu koryta, teda zo strany sídliska Chrenová.
Cyklisti v súčasnosti prechádzajú cez svetelne riadený priechod na križovatke cesty I/64 a miestnych komunikácií Wilsonovo nábrežie a Československej armády.
„Zriadením priechodu pre cyklistov sa skrátil jazdný pruh pre odbočenie vľavo k Mlynom a na svetelnej signalizácii sa narušilo logické poradie fáz,“ povedal Andrej Sitkey, jeden z iniciátorov petície. Podjazd podľa neho výrazne zvýši bezpečnosť cestnej premávky.
