NITRA. Modernizácia autobusovej stanice pokračuje, práce sa začnú 22. apríla. Časť nástupísk bude opäť dočasne fungovať na náhradnej ploche.
Novinkou je, že spoločnosť Arriva zmenila dodávateľa stavebných prác. Dôvody nekonkretizovala. Podľa kuloárnych informácií to zrejme súvisí s tým, že prvá etapa modernizácie trvala neúmerne dlho.
Pôvodná časť stanice. (zdroj: jk)Pribudnú nové stánky
„Po ukončení prvej etapy pristúpila Arriva k prehodnoteniu celého projektu. Práce na druhej a tretej etape bude realizovať nový dodávateľ z nitrianskeho regiónu,“ povedala hovorkyňa Petra Helecz.
Druhá etapa sa začne v sobotu uzatvorením prístreškov C a D, pod ktorými sa nachádzajú nástupiská 13 až 20. Premiestnia ich na dočasnú plochu za reštauráciou Pelikán, ktorá na rovnaký účel slúžila už počas prvej etapy modernizácie. Cestujúcich tam nasmerujú informačné tabule.
Ďalšia etapa modernizácie zahŕňa okrem výstavby nových prestrešení nástupísk aj výmenu elektrických rozvodov a inštaláciu LED osvetlenia. Podľa hovorkyne to prispeje k zníženiu prevádzkových nákladov. Pribudnú aj nové stánky s občerstvením.
„Arriva očakáva, že práce naplánované na druhú a tretiu etapu sa zrealizujú do konca roka 2017,“ dodala Helecz.
Investujú dva milióny
„Modernizácia nitrianskej autobusovej stanice je rozsiahly projekt. Robíme všetko pre to, aby mali po jej skončení cestujúci k dispozícii stanicu zodpovedajúcu európskym štandardom,“ povedal László Ivan, generálny riaditeľ spoločností Arriva na Slovensku.
Dodal, že prostredníctvom modernizácie autobusov, staníc a zastávok aj zlepšovania služieb sa snažia zvyšovať záujem verejnosti o cestovanie verejnou dopravou.
Nitrianska autobusová stanica je v prevádzke od roku 1978. Jej modernizácia si podľa Ivana vyžiada celkové investície vo výške dvoch miliónov eur.
Vynovená je štvrtina
Počas prvej etapy boli zmodernizované dve prestrešenia, pod ktorými sa nachádza osem nástupísk. Pribudli na nich elektronické tabule s informáciami o odchodoch, príchodoch a meškaní autobusov. Oproti čakárne dal dopravca postaviť bezbariérové toalety a vymenil aj desaťročia staré inžinierske siete.
Prvá etapa modernizácie trvala namiesto plánovaných troch mesiacov až dvadsať. Zatiaľ je vynovená približne štvrtina stanice.
