NITRA. Mesto pripravuje viaceré zmeny v organizácii dopravy. Najzásadnejšia začne platiť od 1. júna na dvoch sídliskách. Dodávky, ktorých dĺžka presahuje päť metrov, tam budú parkovať podľa nových podmienok.
Novinky zavedie mesto aj v centre. Rozšíri zónu zákazu státia, aby vytlačilo autá z chodníkov, a spoplatní ďalšie ulice. Termín zatiaľ nie je známy.
Chodník oproti prokuratúre sa zmenil na parkovisko. Po rozšírení zóny zákazu státia sa to zmení. (zdroj: jk)Obmedzenie bude platiť štrnásť hodín denne
Dodávky s dĺžkou nad päť metrov nebudú môcť od 18. do 8. hodiny parkovať na vnútorných komunikáciách pred obytnými domami. Obmedzenie platí na dvoch sídliskách – na Klokočine a Dieloch, pretože práve tu sú najväčšie problémy s parkovaním.
„Pre dodávkové vozidlá budú vyčlenené parkovacie miesta na miestnych komunikáciách Hviezdoslavova, Kmeťova a Dolnočermánska (časť po Golianovu). Táto zmena organizácie dopravy bude vyznačená dopravným značením,“ povedal Ján Pánsky z radnice.
Podľa prieskumu, ktorý dalo urobiť mesto, parkuje vo vnútroblokoch na Klokočine a Dieloch približne 170 dodávkových vozidiel. „Väčšinou ide o veľké dodávky, ktoré zaberajú 1,5 až dve parkovacie miesta,“ dodal Pánsky.
Dá sa predpokladať, že mnohé tieto autá slúžia živnostníkom, ktorí majú sídlo firmy v mieste trvalého bydliska. Možno je to ich jediné auto. Obmedzenie parkovania pred panelákom preto prijmú s nevôľou.
Mesto chce takto získať približne dve stovky parkovacích miest pre osobné autá. Doteraz parkovanie dodávok osobitne neriešilo (zákaz platí len pre nákladné autá).
„My dodávkové vozidlá nevyháňame zo sídliska, ale vytvárame pre ne samostatné parkovacie miesta,“ poznamenal Pánsky.
Ak by sa vyskytli napríklad prípady, keď veľká rodina používa auto dodávkového typu na osobnú prepravu, mesto to bude riešiť individuálne.
Autá parkujú aj na chodníku medzi prokuratúrou a daňovým úradom. (zdroj: jk)
(zdroj: mh)Uvoľnia chodníky, najhoršia situácia je pred prokuratúrou
V centre Nitry pripravuje radnica rozšírenie zóny zákazu státia na ulice Damborského, Osvaldova, Bernolákova a Cintorínska. Pre vodičov to znamená, že môžu parkovať len na mieste, ktoré určuje dopravné značenie.
Napríklad na Damborského ulici stoja teraz autá priamo na chodníku, a to všetkými štyrmi kolesami. Vo štvrtok sme ich tam napočítali osem. Parkovali medzi prokuratúrou a daňovým úradom. Ďalšie boli odstavené v strede chodníka z druhej strany cesty.
Novinkou bude aj spoplatnenie miestnych komunikácií Osvaldova a Bernolákova. Parkovacie automaty tu však nebudú, vodiči musia mať buď parkovaciu kartu alebo zaplatia parkovné prostredníctvom esemesky.
„Chceme tam v prvom rade umožniť parkovanie miestnym obyvateľom. Ročná parkovacia občianska karta ich vyjde desať eur,“ dodal Ján Pánsky.
Zjednosmernia ulicu
Mesto pripravuje aj zjednosmernenie časti miestnej komunikácie Novomeského – od Baničovej v smere k (už zjednosmernenej) hornej časti Novomeského. Dôvodom je podľa Jána Pánskeho zlegalizovanie parkovania a rozšírenie počtu parkovacích miest (šikmé parkovanie).
V súčasnosti parkujú autá po oboch stranách cesty: „Napríklad hasičské auto by pri zásahu mohlo mať problémy“.
Radnica chce získať ďalšie parkovacie miesta aj odtiahnutím vrakov z ulíc. „Mesto zabezpečilo prevádzkovanie určeného parkoviska, na ktoré budú odvážané nepojazdné vozidlá. Náklady spojené s ich odvozom a uložením si bude vymáhať od vlastníkov áut,“ avizuje Pánsky.
Parkovisko sa nachádza v okrese Šaľa, mesto ho chce využívať už v blízkom čase.
