NITRA. Lávka pre peších nad železničnou traťou, ktorá spája Čermáň so Starým mestom, má problémy so statikou. Potvrdil to posudok, ktorý za 4 448 eur vypracovala spoločnosť Inset.
Vlastníkom oceľovej lávky je mesto, ktoré chystá jej rekonštrukciu. Na základe výsledkov diagnostického prieskumu dá vypracovať projektovú dokumentáciu, „ktorá stanoví definitívne riešenie a predpokladané náklady“.
Rekonštrukcia čaká aj most v Krškanoch, ktorý vedie k čistiarni odpadových vôd. Termíny nie sú známe.
Hrdza na koľaji
„Zásah do lávky bude veľkého rozsahu, nedá sa rekonštruovať bez vylúčenia prevádzky,“ informoval investičný odbor, podľa ktorého sa realizácia prác v tomto roku „javí ako málo pravdepodobná“.
Konštrukcia lávky je už roky hrdzavá, kusy hrdze z nej padajú na koľaje. Opakovane na to upozornili Železnice SR, ktoré požiadali mesto, aby situáciu riešilo. Posudok ukázal, že je potrebná „komplexná rekonštrukcia vrátane opráv statických prvkov“.
Napriek problémom so statikou však lávka podľa radnice zatiaľ staticky neohrozuje chodcov ani vlaky, ktoré jazdia pod ňou. Na otázku, či bude vylúčená premávka na trati počas rekonštrukcie, dá odpoveď až projekt.
Technický dozor budú robiť Železnice SR, radnica im podľa zverejnenej objednávky zaplatí 309 eur.
Hluk obťažuje ľudí
Na rekonštrukciu roky čaká aj most v Krškanoch, už v minulosti bola spracovaná projektová dokumentácia. Aktuálne sa podľa mesta prehodnocuje „z dôvodu ďalšieho poškodenia jednotlivých častí mosta“.
Na investičnom odbore informovali, že mostovka je staticky v havarijnom stave, ale je kompaktná. „Nosná časť je v poriadku, ale bude musieť byť zosilnená tak, aby vyhovela zaťažovacím skúškam.“
Počas rekonštrukcie bude most uzavretý. „Termín realizácie ovplyvňuje veľa faktorov, ak bude určený aspoň približný termín, informáciu doplníme,“ reagovali na investičnom odbore.
Na zlý stav mosta sa sťažujú aj obyvatelia neďalekých domov, ktorým doslova nedá spávať. Vždy, keď na drevené dosky vojde auto, počujú hrkotanie.
„Poškodená mostovka spôsobuje hlučnosť pri prejazde motorových vozidiel. Tento typ mosta sa používa s časovým obmedzením,“ vyjadrili sa na radnici.
Spoločná investícia
Peniaze na rekonštrukciu lávky a mosta schválili mestskí poslanci už na jar. Náklady na lávku boli vtedy predbežne vyčíslené na 170-tisíc eur. V tom čase však ešte neboli známe závery posudku, takže konečná suma môže byť podstatne vyššia.
Na obnovu mosta v Krškanoch vyčlenili poslanci 80-tisíc eur, o zvyšku potrebnej sumy rokovalo mesto so Západoslovenskou vodárenskou spoločnosťou. Most je totiž jedinou oficiálnou prístupovou cestou k čistiarni odpadových vôd.
Podľa aktuálnej informácie z investičného odboru poskytnú vodárne na opravu 50-tisíc eur.
