ŠAĽA. Šaliansky magistrát má vo svojom vlastníctve práva na všetky pozemky pod budúcou cyklotrasou. Viesť má z mestskej časti Veča, jej koniec je naplánovaný pri chemickom závode Duslo.
Mesto musí pred samotnou výstavbou preukázať vzťah k všetkým pozemkom. Niektorí majitelia ich radnici predali, niektorí dali do prenájmu.
Vysporiadané sú všetky pozemky
Predaj posledného odsúhlasený poslancami na minulotýždňovom zasadnutí. „Je to posledný pozemok, ktorý kupujeme. Máme tak vysporiadané všetky,“ vyjadril sa primátor mesta Jozef Belický.
Mesto je podľa jeho slov tesne pred začiatkom obstarávania na dodávateľa výstavby. Začať by sa malo v tomto týždni. „Dokumentácia je hotová, čakali sme na vyjadrenie mestského zastupiteľstva, až potom sa môže začal s verejným obstarávaním,“ povedal Belický.
Projekt Tabáň: Developer sa dohodol s cyklistami Čítajte Predpokladaná hodnota výstavby približne 3,5 kilometrového úseku je 1,3 milióna eur, spoluúčasť mesta je tradičných 5%, čo je o niečo viac ako 60-tisíc. „Máme prísľub akciovej spoločnosti Duslo, že sa bude finančne podieľať na realizácii. Firma by mala uhradiť spolufinancovanie mesta,“ dozvedeli sme sa od primátora Šale.
Podľa jeho ďalších slov bolo Duslo mimoriadne ústretové pri využití pozemkov, ktoré patria pod jeho vlastníctvo.
Začne sa na jar
Spomínané financie, ktoré sa mestu podarilo získať z eurofondov, sú určené iba na výstavbu. „Realizácia trasy zhltne väčšinu peňazí,“ ozrejmil Belický. Výkup uhradilo mesto zo svojich zdrojov, celková výška bola 60-tisíc eur.
„Bude to jedna z mála cyklotrás na Slovensku, ktorá bude osvetlená. Máme záujem, aby ju mohli využívať aj tí, ktorí končia poobednú zmenu,“ povedal primátor Šale.
Začať stavať by sa mohlo na jar. „Verím tomu, že s výstavbou sa začne najneskôr v polovici apríla,“ dodal Belický.
Trasa, ktorá bude začínať pri kostole vo Veči a končiť pred Duslom, bude mať šírku 2,5 metra. Pôjde po pravej strane cesty. Zhotoviteľ sa bude musieť vysporiadať s križovatkou s budúcim obchvatom.
