NITRA. Takmer vždy, keď cez kruhový objazd na Župnom námestí prejdú veľké vozidlá, poškodia stredový ostrovček. Kolesami z neho „vytrhnú“ dlažobné kocky.
„Opravujeme to približne raz do mesiaca,“ povedal Ľubomír Muzika, vedúci strediska mestských služieb. Viceprimátorovi Jánovi Vančovi už došla trpezlivosť a opakovane žiada, aby mesto problém riešilo.
Problémom sú autobusy
Kruhovým objazdom sa v auguste zaoberal aj Výbor mestskej časti Staré mesto, ktorému Vančo predsedá. „Dohodli sme sa, že najlepším riešením je dať stĺpiky okolo stredového rondela na Župnom námestí. Niečo podobné majú aj v Bratislave,“ informoval Vančo.
„Mrzí ma, že musia vznikať fyzické bariéry kvôli netolerancii vodičov. Je tam predsa dopravné značenie – nákladné autá a autobusy tam nemajú čo robiť,“ dodal viceprimátor.
Na dopravných značkách sme našli len zákaz pre nákladné autá, s výnimkou dopravnej obsluhy. Autobusy cez námestie jazdia pravidelne. Práve ony podľa Muziku poškodzujú stredový ostrovček.
„Útvar hlavného architekta navrhoval dať dlažobné kocky do betónového lôžka, ani to nepomohlo. Žiadali sme aj iné variantné riešenia. Všetko sa dá, keď sa chce a je to priorita – ale nemôže to byť priorita len jedného poslanca či výboru,“ myslí si viceprimátor.
S prejazdom cez ostrovček sa počítalo
Oslovili sme dopravný inšpektorát s otázkou, či by povolil osadenie stĺpikov, prípadne aj s reťazami, okolo stredového ostrovčeka na okružnej križovatke. Odpoveď sme nedostali.
Viacerí ľudia blízki mestu sa zhodli, že to bude zrejme problematické. Rovnaký názor má odborník na dopravu Andrej Sitkey. „Je to malá okružná križovatka s čiastočným prístupom dopravy na stredový ostrovček. Bolo to tak vymyslené preto, lebo je tam málo priestoru,“ povedal Sitkey.
Pointa je, že bežné vozidlá prejdú okružnou križovatkou bez toho, aby sa dostali na stredový ostrovček, no veľké prechádzajú po jeho okraji. Nič tým podľa Sitkeya neporušujú, počíta s tým aj norma. Ak budú osadené stĺpiky, autobusy (vozia najmä turistov) už cez Župné námestie neprejdú – ak to skúsia, spôsobia si škodu a zdemolujú stĺpiky.
Trvá to už roky
Okružná križovatka so stredovým ostrovčekom vznikla na Župnom námestí pred piatimi rokmi, keď tu bola v súvislosti s rekonštrukciou (robilo ju mesto) reorganizovaná doprava. Predtým bolo prakticky celé námestie jedným veľkým parkoviskom.
Dlažobné kocky boli na stredovom ostrovčeku povytŕhané z podložia už krátko po otvorení nového objazdu. Odvtedy sa ľudia opakovane pýtajú, prečo ich mesto nedá upevniť tak, aby aj po prejazde nadrozmerného vozidla držali na mieste
„Dávame ich napevno do betónového lôžka, ale ťažké autobusy to vytrhajú,“ reagoval Muzika. Naposledy ostrovček opravovali pred týždňom.
Viceprimátor pred časom požiadal útvar hlavného architekta o alternatívny návrh stavebného a architektonického riešenia „vnútra“ okružnej križovatky: „Je nepredstaviteľné, aby sa takmer po celý rok povaľovali na takto historicky exponovanom mieste v Nitre dlažobné kocky.“
Stĺpiky aj na chodníkoch?
Aktuálny návrh osadiť stĺpiky má už na stole odbor komunálnych činností, na dopravný inšpektorát sa zatiaľ nedostal.
Vančo hovorí, že stĺpiky by mohli pomôcť aj v ďalších častiach Nitry, kde vodiči nerešpektujú dopravné značenie a parkujú na chodníkoch: „Inšpirovalo ma francúzske pútnické mestečko Lurdy, je to decentné a plní to účel.“
Vančo navrhuje vyčleniť peniaze na stĺpiky v rozpočte. Zatiaľ predbežne hovorí o tisícke kusov. Zároveň požiadal primátora, aby napísal list predsedom Národnej rady aj vlády, „aby skúsili parkovanie na chodníkoch riešiť zákonom“.
