ŠAĽA. Obchvat Šale má odbremeniť situáciu s dopravou v meste. Denne ním prejde 28-tisíc áut. O jeho realizácii sa vedú diskusie už dvadsať rokov. Aj napriek tomu sa výstavba stále posúva.
Prístup k najnovším videám
Podľa generálnej riaditeľky SSC Martiny Tvrdoňovej môže mať na neustále zdržiavanie vplyv aj zákon, ktorý umožňuje podávať v konaniach okrem iných aj špekulatívne námietky.
Manželia zo Šale vytvárajú z ulice rozprávku Čítajte
Prebieha vyhodnocovanie
Úradník vzal za vydané stavebné povolenia ako úplatok dom s pozemkom Čítajte Verejné obstarávanie vyhlásila SSC v apríli 2019, víťazom sa stalo združenie stavebných spoločností Cedis, Bratislava, Cesty SK, Košice a HANT BA, Považská Bystrica s ponukou vo výške 55,9 milióna eur bez DPH. V máji Rada Úradu pre verejné obstarávanie vydala rozhodnutie, aby bola ponuka úspešného uchádzača znovu vyhodnotená. Konala tak na základe odvolania jedného z uchádzačov proti rozhodnutiu úradu, ktorý predtým zamietol jeho námietky proti pôvodnému vyhodnoteniu ponúk v tendri.
„Komisia verejného obstarávateľa na základe tohto postupuje a znovu vyhodnocuje ponuku tohto bývalého určeného víťazného uchádzača,“ uviedla Tvrdoňová.
Dva scenáre
Nakoľko je sedenie komisie neverejné a zároveň je potrebné dodržiavať
Po 30 rokoch sa v Šali mení hlavná kontrolórka Čítajte mlčanlivosť, podľa Tvrdoňovej možno načrtnúť dva možné scenáre. Za priaznivých okolností možno očakávať podpísanie zmluvy najskôr v decembri tohto roku.
Pokiaľ by však došlo k uplatneniu revíznych postupov, kedy by neúspešný alebo vylúčený uchádzač využil právo na odvolanie či podanie námietok, treba k procesu prirátať ďalšie tri až štyri mesiace. „Takže v tomto scenári sa bavíme o podpise zmluvy v nejakom marci alebo apríli,“ upresnila Tvrdoňová.
Potrebná je aj pomoc samosprávy
Divadelná Nitra: Zrušili stan na námestí aj stánky Čítajte Podľa Jaroslava Kmeťa, tajomníka MDV, je dôležité, aby bolo v procese súčinné aj mesto.
„Apelujeme na samosprávu, aby nám pomohla sprocesovať papierové veci, územné rozhodnutia, stavebné povolenia. Ak budeme ťahať za jeden koniec, dielo sa napokon podarí,“ hovorí.
„Snažili sme sa rokovať aj s tými, s ktorými boli problémy pri majetkovom usporiadaní tohto diela. Právny poriadok SR umožňuje mnohým subjektom zapojiť sa do tohto procesu, či už konštruktívne s cieľom zlepšovať, alebo deštruktívne s cieľom oddialiť výsledok, ale i pri zohľadnení všetkých týchto možností, sú mesiace marec a apríl reálnymi termínmi, kedy by sa s výstavbou obchvatu mohlo začať,“ hovorí primátor Jozef Belický.
