NITRA. Poslancom Nitrianskeho samosprávneho kraja pretiekol pohár trpezlivosti. Bez ohľadu na politickú príslušnosť sa zhodli a v pondelok schválili memorandum.
Kritizujú štát za to, že v rámci investícií do budovania a obnovy nadradených ciest a železníc je NSK v porovnaní so severnými krajmi dlhodobo znevýhodňovaný.
„Vo funkcii som už veľmi dlhý čas a už niekedy v roku 2005 sme prvýkrát veľmi vážne požadovali, aby v rámci nadradenej dopravnej infraštruktúry neboli opomínané južné kraje, a to nielen Nitriansky, ale aj Banskobystrický či Košický,“ pripomenul župan Milan Belica.
Ani meter diaľnic
Poctivá príprava rýchlostnej cesty R8 môže ušetriť viac ako 600 miliónov eur, tvrdia analytici Čítajte Mimo Košického je NSK krajom s najnižším podielom diaľnic a rýchlostných ciest, spolu s Banskobystrickým sú zase jediné dva, ktoré na svojom území nemajú vybudovaný ani meter diaľnic.
„Je to veľmi vážny problém. Diaľnice sú chrbtová kosť každého štátu a regiónu, lebo sú veľmi silným substitučným faktorom zaťaženia ciest 2. a 3. triedy. Sme tranzitný kraj a keď nemáme diaľnice, kadiaľ pôjdu ťažké kamióny? Ničia nám cesty a výsledok je potom taký, že to má vplyv aj na hospodárenie, lebo musíme vynakladať z vlastného rozpočtu oveľa viac prostriedkov na ich opravu,“ zhodnotil Belica.
