Článok pokračuje pod video reklamou
sa musela bezmocne pozerať, ako o niekoľko metrov ďalej leží jej zranený syn. Nebola to prvá nehoda, ktorá sa na uvedenom úseku stala. Autá tu zo zákruty vyleteli na chodník už aj v minulosti.
Reč je o Hviezdoslavovej ulici v časti, kde prechádza okolo Párovského cintorína. Spomínaná žena sa tadiaľ v nedeľu 3. júla vracala domov na Klokočinu, sprevádzal ju syn na bicykli. Bolo krátko pred 14. hodinou, keď sa na nich vyrútila zhora prichádzajúca škodovka. „Dvadsaťšesťročný vodič išiel pravdepodobne väčšou rýchlosťou a nezvládol dvojitú zákrutu v tvare S. Bol už obvinený z trestného činu ublíženia na zdraví. Požitie alkoholu u neho nebolo zistené. Presná príčina nehody sa vyšetruje, bol pribratý znalec,“ informoval nás nitriansky vyšetrovateľ.
Auto zostalo zakliesnené medzi stĺpom verejného osvetlenia a skalnatým svahom, ku ktorému pritlačilo aj chodkyňu. Náraz jej zlomil obe nohy, chlapec utrpel otvorenú zlomeninu stehennej kosti. Ako nám povedali na traumatológii, má aj natrhnutý väz a odreniny. Čaká ho ešte jedna operácia. Jeho matka sa bude najbližších šesť týždňov pohybovať len na vozíčku.
Na nebezpečenstvo, hroziace chodcom na spomínanom úseku Hviezdoslavovej ulice, už dlhšie upozorňuje mestský poslanec Ján Vančo. Riešením by podľa neho mohli byť zvodidlá, ktoré autám zabránia vyjsť na chodník. „Osadenie sto metrov zvodidiel by vyšlo približne päť miliónov korún. V mestskom rozpočte je tento rok vyčlenených 120-tisíc. To je jediné, čo sa zatiaľ podarilo presadiť,“ povedal nám poslanec. Dodal, že osadeniu zvodidiel nie je naklonená dopravná polícia – zúžili by totiž chodník, ktorý by potom nezodpovedal stanoveným normám. „Je to pravda, takéto riešenie neodporučíme,“ potvrdil nám dopravný inžinier kpt. Andrej Sitkey, ktorý navrhuje na kritický úsek osadiť bezpečnostné zábradlie pevnejšej konštrukcie. „Peniaze, vyčlenené v mestskom rozpočte, by stačili na pokrytie celého stometrového úseku takýmto zábradlím,“ tvrdí Sitkey. Situácia zatiaľ zostáva nedoriešená. Zabrániť nehodám na chodníku môže v súčasnosti len disciplinovanosť vodičov a zníženie rýchlosti v dvojitej zákrute.
