Podľa informácie
vedúceho dopravného
referátu Slovenskej autobusovej
dopravy (SAD) v Komárne
Alfréda Justyáka vodiči síce autobusy
naštartovali, počas jazdy
im však nafta zamrzla. „Z toho
dôvodu zostali stáť štyri autobusy
na trase Komárno–Bratislava
a Komárno–Martin,“ uviedol
Justyák. Prepravu cestujúcich
na týchto linkách zabezpečili náhradné
autobusy od zmluvných
prepravcov. Niekoľko desiatok
minút meškali aj spoje mestskej
hromadnej dopravy. V mnohých
prípadoch museli šoféri otvárať
dvere cestujúcim vlastnými rukami.
„V minulosti sme dostávali
zimnú naftu. Neviem, aká
je kvalita tej súčasnej, skrátka
nám zamrzla,“ skonštatoval
Justyák. „Mali by sme získať
zásielku špeciálnej nemrznúcej
zmesi, ktorú prilejeme do naftových
nádrží, aby sa situácia zajtra
ráno nezopakovala.“ Podľa
meraní Hydrometeorologického
ústavu v Hurbanove 23. januára
ráno ortuť teplomera klesla na
mínus 16 stupňov Celzia. Od
roku 1900, kedy sa začali robiť
v Hurbanove prvé merania, patrí
táto teplota k najnižším v histórii.
Podľa pracovníka ústavu
Jozefa Čelku najnižšia teplota
bola v Hurbanove zaznamenaná
pred takmer storočím a dosahovala
mínus 28,5 stupňa Celzia.
MRZLA NAFTA
AJ CHLADIČE
„Čakali sme to, šoféri mali
byť pripravení, ale aj tak sme
mali problémy. Vodiči reklamovali
zamrznutú naftu a poruchy
chladiacej sústavy,“ uviedla
dopravná riaditeľka SAD, a. s.,
Nové Zámky Hana Jahodníková.
„V pondelok meškali spoje na
diaľkových linkách, bolo vynechaných
niekoľko úsekov, kam
šli pojazdné dielne na výjazd,
ale žiadne linky sme odstaviť nemuseli.
Posilnili sme pracovnú
pohotovosť personálu, pripravili
náhradné autobusy, v ďalších
dňoch sa však podobná situácia
neopakovala. Zabezpečili sme
odvoz pre niekoľko zájazdov,
ktoré mali prepraviť súkromní
dopravcovia – tí väčšinou nemajú
náhradné autobusy.“
ZASTAVILI PLAVBU
NA DUNAJI
Štátna plavebná správa (ŠPS)
24. januára 2006 predĺžila do odvolania
zákaz plavby po Dunaji
v úseku medzi Bratislavou a Komárnom.
Toto opatrenie nadväzuje
na obdobný zákaz, ktorý
prijalo Rakúsko na hornom toku
Dunaja. Po rieke sa plavia početné
ľadové kryhy, ktoré by vážne
ohrozili bezpečnú plavbu lodí.
Navyše, už zamrzol prívodný
kanál na vodnej zdrži Hrušov až
po Jarovecké rameno. Ľady na
priehrade v Čunove lámu ľadoborcami
a snažia sa ich odviesť
do starého koryta Dunaja. Kvôli
extrémnym mrazom sú od pondelka
zatvorené aj vodné vráta
na priehrade v Gabčíkove. Nákladné
lode kotvia v prístavoch
Komárno a Bratislava .
Na Slovensko privolali z Maďarska
ľadoborec, ktorý má na
Dunaji rozbíjať spoločne so
slovenským ľadoborcom ľadové
kryhy. Ako uviedol riaditeľ Štátnej
plavebnej správy Ján Juria,
„počasie nám nepraje, ľadovcov
na Dunaji pribúda“. Maďarský
ľadoborec mal na Slovensko
doraziť v nedeľu. Juria zároveň
potvrdil, že vodná doprava na
Dunaji medzi Bratislavou a Komárnom
je naďalej oficiálne
zastavená - a tento stav potrvá až
do odvolania. Odhadnúť, kedy
sa situácia zlepší, sa podľa neho
nedá.
