Dopravná situácia v Nitre je kritická, chystajú sa zmeny

Dopravná situácia v Nitre je kritická. Samospráva očakáva, že ju čiastočne zlepší vybudovanie vnútorného mestského okruhu a zavedenie integrovaného systému riadenia dopravy.

Premiestnia tri autobusové zastávky „Vnútorný okruh mesta pôjde cez Wilsonovo nábrežie, Mostnú, Ďurkovu, Párovskú a Štúrovu ulicu a odtiaľ opäť na Wilsonovo nábrežie,“ informoval nás viceprimátor Štefan Štefek. V súvislosti s vnútorným okruhom sa na Palárikovej ulici zrušia obe autobusové zastávky - budú premiestnené na Wilsonovo nábrežie. Zastávka na Štefánikovej ulici oproti Tescu sa presunie pri Mlyny. „Chceme odbremeniť stred mesta a postupne z neho vytesniť dopravu,“ zdôvodňuje Štefek. V súčasnosti sa dokončuje projektová dokumentácia pre územné rozhodnutie. „Do konca roka by sme chceli vnútorný okruh vyznačiť dopravným značením, zastávky sa zrejme presunú až na budúci rok,“ upresnil Ján Pánsky z mestského úradu. Dodal, že ich premiestnenie súvisí aj s územným plánom centrálnej mestskej zóny. Podľa neho bude Palárikova ulica zo strany od pešej zóny pre autá uzatvorená, čiže bude neprejazdná. Autobusy budú musieť jazdiť po inej trase – cez spomínané Wilsonovo nábrežie. „Zastávka pri ČSOB na Ulici Fraňa Mojtu zostane, ale cez Fraňa Mojtu už autobusy jazdiť nebudú,“ informoval Pánsky. V štádiu príprav je v súčasnosti aj zavedenie integrovaného systému riadenia dopravy. Mesto na tento účel vyčlenilo 9,6 milióna korún. „Riadiace pracovisko bude na mestskej polícii. Na integrovaný systém bude napojená svetelná signalizácia v centre mesta a dopravný ťah Štúrova – Trieda Andreja Hlinku. Klokočina bude riešená až v druhej etape,“ uviedol Ján Pánsky. Prebudujú kruhový objazd pod Zoborom? S napojením ťahu centrum mesta – Zobor na integrovaný systém riadenia dopravy sa zatiaľ nepočíta. Podľa Mesta aj dopravného inšpektorátu by bolo efektívnejšie prebudovať atypický kruhový objazd pod Zoborom na klasickú okružnú križovatku. „Nová okružná križovatka bola v uplynulých dňoch dokončená pred mostom na Napervillskej ulici (križovatka Mostná – Wilsonovo – Napervillská), ďalšia sa plánuje aj z druhej strany mosta. Bolo by logické, keby na ňu nadväzoval kruhový objazd pod Zoborom,“ konštatoval Ján Pánsky. Už dlhší čas je situácia pod Zoborom kritická, pravidelne tu musia dopravu riadiť policajti. Najkomplexnejším riešením by podľa dopravného inšpektorátu bolo zriadenie mimoúrovňovej križovatky. „No toto riešenie je finančne náročné a realizácia by bola možná v priebehu troch až piatich rokov. Preto preferujeme jednoduché stavebné úpravy na klasickú okružnú križovatku s možnosťou zachovania cestnej svetelnej signalizácie,“ informoval dopravný inžinier Andrej Sitkey. Najväčším problémom Nitry je však prejazd tranzitnej dopravy centrom mesta. Komplexným riešením bude juhovýchodný obchvat. Predpokladaný začiatok výstavby je až v roku 2009. „Okresný dopravný inšpektorát preto podporuje realizáciu tzv. malého južného obchvatu mesta, ktorý by prepojil cestu I/64 (Nitra – Nové Zámky) s cestou tretej triedy Nitra - Šurany, respektíve s cestou I/51 (Nitra – Vráble). Išlo by o úrovňovú dvojpruhovú komunikáciu, ktorá by križovala rieku Nitra v priestore miestnej komunikácie Priemyselná a viedla by poza výstavisko Agrokomplex. V súčasnosti pripravuje Mesto Nitra projektovú dokumentáciu pre územné rozhodnutie,“ dodal Andrej Sitkey.