Písmo:A^-|A⁺00

Len od januára do októbra na nedlhej trase zahynulo šesť ľudí a osemnásť sa ťažko zranilo. Za posledných sedem rokov vyhaslo na tridsaťkilometrovom úseku smrti šesťdesiat životov! Bezpečne jazdil, doplatil na iného Margaréte Kociánovej vlani zomrel na ceste 62-ročný otec Peter Geiszler. Havaroval dva dni pred Vianocami a zomrel päť hodín po Novom roku. Zástupca riaditeľa zo súkromnej školy Animus v Nitre cestoval do práce posledný raz v roku. „Ani tam ísť nemusel, žiaci už v škole neboli. Mal ale rád svoju prácu, a tak išiel,“ hovorí dcéra Margaréta. Pri Nevericiach mu vletelo do dráhy auto z protismeru, ktoré sa snažilo obehnúť iné vozidlo. Peter Geiszler strhol volant, aby zabránil zrážke. Vrazil do stromu. On zraneniam podľahol, jeho kolegyňa prežila. Šofér, ktorý arogantne predbiehal, ušiel. Prípad sa uzavrel s konštatovaním, že si zranenia zavinil sám. „Bol to výborný vodič, dennodenne dochádzal do Nitry,“ povedala dcéra zosnulého. Napriek bezpečnej jazde sa nešťastiu na ceste smrti nevyhol. Široká cesta klame Cestu I/65 medzi Nitrou a Zlatými Moravcami postavili v 70-tych rokoch minulého storočia. Tvorí hlavný ťah na stredné Slovensko, preto je mimoriadne vyťažená. Vyzerá bezpečne, pretože je široká. Práve to je ale nebezpečné. Vodiči majú tendenciu jazdiť po nej neprimerane a riskantne predbiehať. Nie je zriedkavým javom, že na ceste sú naraz v jednej línii tri vozidlá. Polícia aj záchranári sa zhodujú, že cestu smrti robia nebezpečnou šoféri. Sú ľahostajní a ignorujú dopravné predpisy. Hovorkyňa Renáta Čuháková z polície povedala, že hlavnou príčinou nehôd na tomto úseku je nedisciplinovanosť vodičov. „Problémom sú najmä neprimeraná rýchlosť, porušenie základných povinností vodiča a nesprávny spôsob jazdy,“ povedala Čuháková. „Na to miesto chodíme najčastejšie. Najkritickejšie miesta na ceste boli odbočky na Tesárske Mlyňany, kde už vznikli odbočovacie pruhy, a Beladice,“ povedal Ľuboš Košút zo zlatomoravskej nemocnice. Aj dcéra nebohého P. Geiszlera je vodička, situáciu preto dobre pozná: „Cesta ide z diaľnice z Bratislavy, mnohí vôbec nespomalia, akoby stále boli na diaľnici. Nerešpektujú tiež dopravné značenia.“ Cestu preslávila aj primátorka Zlatých Moraviec Serafína Ostrihoňová. Chcela dostať do pozornosti kompetentných situáciu na ceste, a tak držala pred úradom vlády hladovku. „Dali mi prísľub, že táto cesta patrí medzi hlavné priority v infraštruktúre Slovenska. Budem trvať na tom, aby sa v roku 2008 už budovalo,“ povedala primátorka.