Mestská autobusová doprava: Mesto Nitra chce prevziať výber cestovného
Racionalizácia nitrianskej mestskej autobusovej dopravy (MAD) a s ňou spojené zníženie cestovného zrejme tento rok nehrozí. Nie je na to politická vôľa, tvrdí primátor. Podľa neho to súvisí s blížiacimi sa voľbami. Návrh nie je dopracovaný, nevyhovuje po odbornej stránke, oponujú viacerí poslanci.
Na nový grafikon MAD bola ešte vlani vypísaná súťaž. Ani jeden z prihlásených návrhov však nesplnil očakávania Mesta. Vypracovaný bol preto tzv. východiskový návrh, ktorý sa mal dopracovať podľa pripomienok odborných komisií. Následne mal byť predložený na mestské zastupiteľstvo. Ako sme už spomenuli, tento rok to zrejme nebude. „Je veľmi slabá vôľa zo strany poslancov o tom rokovať, na konci volebného obdobia sa obávajú reakcií ľudí. Materiál bol prerokovaný v odborných komisiách, stanoviská neboli zásadne odmietavé. Skôr to bolo hodnotené tak, že je vhodné pokračovať v príprave návrhu,“ tvrdí primátor Ferdinand Vítek.
Návrh počíta so znížením počtu liniek aj zastávok, zvýši sa počet prestupov. Viacerí to prijímajú s obavami. „Akýkoľvek návrh dáte, tak autobusov je málo, hustota spojov je nízka, každý chce mať zastávku pri susedovej bránke, nie pri svojej, lebo to by mu vadilo,“ reaguje s iróniou primátor.
Podľa navrhovaného grafikonu by napríklad cez Párovce jazdil už iba jeden autobus. Nespájal by však sídlisko s Klokočinou, Chrenovou ani Kalváriou ako dnes. Linka by mala ísť po trase: Zobor, lanovka – OD Tesco – Párovská – Liečebný ústav – Zobor, lanovka. Primátor tvrdí, že Párovčania sa aj po schválení nového grafikonu do polikliník a nemocnice dostanú bez problémov – po jednom prestupe. A ľudia, ktorí majú pohybové problémy, vraj budú môcť využiť sociálny mestský taxík. Tvrdí tiež, že linka číslo 7 býva plná preto, lebo chodí tak, ako chodí: „Ľudí nútime cestovať po meste, hoci tam nepotrebujú cestovať. Do nemocnice ide sedminou denne len 5-10 ľudí.“
„Poslanecký klub KDH ani výbor mestskej časti Staré mesto s návrhom grafikonu nesúhlasí. V takejto podobe ho nepodporíme,“ hovorí poslanec Ivan Gavalovič. Dodáva, že keď sa robí takýto závažný krok, nemôžu sa obísť pripomienky a požiadavky občanov. „V Starom meste žije asi 15 500 obyvateľov, z toho tretina na Párovciach. Okrem toho, Párovce sú v podstate spádovým územím vo vzťahu k starému parku a športovému zázemiu mesta (zimný a futbalový štadión, kúpalisko). Preto je potrebné, aby autobus spájal Párovce s Klokočinou aj
Chrenovou. jazdiť by mal aj do nemocnice,“ uviedol Gavalovič. Trvá na tom, že návrh grafikonu treba dopracovať. „Nijako to nesúvisí s blížiacimi sa voľbami. Je predsa logické, že pokiaľ by to bolo dobré, vedel by to každý poslanec využiť ako argument do budúcich volieb, ktorým by sa mohol prezentovať.“
Primátor konštatoval, že ak sa nezavedie nový grafikon, ktorý MAD zefektívni, nebude sa znižovať ani cestovné. Ešte začiatkom roka uviedol, že v Nitre bude možno najlacnejšie na celom Slovensku. Podľa jednej z alternatív by jazda na čipovú kartu stála len 10 korún a za každý ďalší prestup by cestujúci zaplatil korunu.
„Čo ale pripravujeme ešte tento rok, je prevzatie systému výberu cestovného od SAD. Oslovili sme možných riešiteľov, ktorí by mali zodpovedať na otázky, akými technickými prostriedkami a akým spôsobom by to malo byť zabezpečené. Momentálne ich návrhy posudzujeme a rozhodneme sa aj podľa finančnej náročnosti. Riešenie potom zabezpečíme verejným obstarávaním,“ informoval primátor. Mesto chce vydávať aj svoje čipové karty, Nitrania by ich mali dostať zadarmo. „Systém výberu cestovného je vhodné prevziať počas letných mesiacov. Keď sa to nestihne teraz, bude sa to musieť odsunúť na budúci rok,“ dodal primátor.
