Chodci sú ohrození. Mesto na priecestie neprispelo, vraj by porušilo zákon

NITRA. Železnice SR rekonštruujú železničné priecestie na Braneckého ulici. Priechod pre peších tu však nepribudne. Železnice to zdôvodňujú tým, že sa mesto odmietlo finančne podieľať. Mesto sa bráni - vraj by porušilo zákon.

Práce sa začali tento týždeň, spolu s nimi aj dopravné obmedzenia. Platiť majú až do 8. októbra.

Železnice verzus mesto

„Na priecestí bude vymenené štrkové lôžko a koľajový rošt," povedala nám Zuzana Chalupová zo Železníc Slovenskej republiky. Spresnila, že napojenie na súčasnú komunikáciu bude urobené pomocou asfaltových nábehov.

„S rozšírením železničného priecestia o priechod pre peších sa v rámci rekonštrukcie neuvažuje. Mesto Nitra neakceptovalo našu požiadavku o finančnú spoluúčasť na vybudovaní zabezpečovacieho zariadenia," dodala Chalupová.

„Riešenie bezpečnosti na železničných priecestiach je plne v kompetencii Železníc SR. Je to ich majetok, za ktorý zodpovedajú. Preniesť riešenie problému na niekoho iného je alibizmus zo strany Železníc SR," reagoval primátor Jozef Dvonč, ktorý sa odvolal na zákon o rozpočtových pravidlách územnej samosprávy.

„Z rozpočtu obce sa uhrádzajú výdavky spojené so správou, údržbou a zhodnocovaním majetku obce a majetku iných osôb, ktorý obec užíva na plnenie úloh podľa osobitných predpisov. Podľa nášho názoru by poskytnutie finančných prostriedkov bolo v rozpore s týmto zákonom," argumentoval primátor.

Nitrania tak budú naďalej chodiť po nebezpečnom priecestí, kde sa dostávajú do kolízie s autami.

Dopravné obmedzenia

Počas rekonštrukcie platia dopravné obmedzenia. „Doprava je usmerňovaná prenosným dopravným značením. Trasa v smere na Klokočinu vedie cez Štúrovu a Hollého ulicu, respektíve (z opačnej strany) cez Štúrovu na Mlynárce," povedala nám policajná hovorkyňa.

Obmedzenia sa nevyhli ani mestskej autobusovej doprave. Jazdia obchádzkovou trasou a zastávku na Braneckého ulici vôbec neobsluhujú. „V dopravnej špičke niektoré autobusy meškajú aj 15-20 minút," povedal nám Milan Jankulár zo spoločnosti Veolia. Situácia je najhoršia na Štúrovej ulici a kruhovom objazde.

Pre rekonštrukciu priecestia sú obmedzené aj vlakové spojenia, Železnice ich vykrývajú náhradnou autobusovou dopravou.