Cestári vyhlásia nový tender na druhú etapu obchvatu Galanty

Slovenská správa ciest sa pripravuje v polovici apríla vyhlásiť novú verejnú súťaž na vyše dva roky meškajúcu druhú etapu stavby obchvatu Galanty.

Slovenská správa ciest sa pripravuje v polovici apríla vyhlásiť novú verejnú súťaž na vyše dva roky meškajúcu druhú etapu stavby obchvatu Galanty.

BRATISLAVA. Predpokladaná cena stavby obchvatu Galanty, naplánovanej na trinásť mesiacov, má dosiahnuť 7,57 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty. Výstavba cesty bude spolufinancovaná z prostriedkov Európskeho fondu regionálneho rozvoja (ERDF) cez Operačný program Doprava. Vyplýva to z predbežného oznamu vo Vestníku verejného obstarávania.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

"Úrad pre verejné obstarávanie rozhodol o zrušení pôvodného verejného obstarávania na zhotoviteľa stavby. Verejné obstarávanie bude opätovne vyhlásené," zdôvodnila hovorkyňa Slovenskej správy ciest Iveta Fedorová prípravu nového tendra.

SkryťVypnúť reklamu

Cestári už zrušili predchádzajúci tender na druhú stavbu obchvatu Galanty v dĺžke 5 kilometrov na základe rozhodnutia Úradu pre verejné obstarávanie zo 14. februára o nedodržaní zákona v súťaži. "Dôvodmi na zrušenie boli diskriminačné a neprimerané požiadavky stanovené v oznámení o vyhlásení verejného obstarávania v rámci podmienok účasti," uviedol hovorca Úradu pre verejné obstarávanie Branislav Zvara.

Slovenská správa ciest po vyhodnotení podmienok účasti v tendri na druhú etapu stavby obchvatu Galanty vlani v decembri vyradila osem z jedenástich ponúk. Predpokladaná cena prác vtedy dosahovala 11,16 milióna eur bez dane.

Cestári nemohli prijaté ponuky vyhodnotiť, pretože jeden z vylúčených uchádzačov najprv podal proti tomu námietky na Úrade pre verejné obstarávanie. Ten však konanie o námietkach v januári zastavil, keďže vyradený účastník námietky stiahol pred rozhodnutím.

SkryťVypnúť reklamu

Práce na druhej stavbe obchvatu Galanty sa oproti plánom oneskorili o viac ako dva roky. Slovenská správa ciest to zdôvodnila koncom vlaňajška tým, že bolo potrebné prepracovať projektovú dokumentáciu stavby a následne i žiadosť o nenávratný finančný príspevok z ERDF.

Nový minister dopravy vlani navyše dočasne pozastavil verejné obstarávania v rezorte. Napriek tomu, že práce na druhej stavbe obchvatu Galanty nemohli začať, Slovenská správa ciest a ministerstvo dopravy zorganizovali v polovici novembra minulého roka poklepanie základného kameňa. Stavbu projektovala spoločnosť Dopravoprojekt, a.s. Stavebné povolenie na túto stavbu nadobudlo platnosť vlani 6. mája a pôvodný tender bol vyhlásený v tom istom mesiaci.

Predpokladaná tretia stavba obchvatu Galanty v dĺžke vyše 5 kilometrov mala podľa pôvodných plánov cestárov začať v júli 2011 a dokončená mala byť o ďalšie dva roky v lete 2013. Doposiaľ však na ňu nie je vyhlásená verejná súťaž. Dobudovanie štvrtej etapy obchvatu Galanty predpokladajú cestári po naplnení kapacity cesty asi okolo roku 2030.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Nitra

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 176
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 471
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 236
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 153
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 794
  6. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 779
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 050
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 384
  1. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  2. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  3. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  4. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  5. Jozef Stasík: Súmrak slovenskej inteligencie
  6. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  7. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  8. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 454
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 51 675
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 533
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 464
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 26 359
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 868
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 255
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 754
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  2. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  3. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  4. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  5. Jozef Stasík: Súmrak slovenskej inteligencie
  6. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  7. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  8. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 454
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 51 675
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 533
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 464
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 26 359
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 868
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 255
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 754
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu