Nitrania cítia pri pohľade na demontovanú lávku nostalgiu. Súčasťou mesta bola vyše štyridsať rokov. O niekoľko dní po nej nič nezostane.
NITRA. Lávka pre peších, ktorá spája Staré mesto s Chrenovou, definitívne skončila. Začali s jej demontážou.
Ľudia namiesto lávky využívajú jeden chodník, ktorý je súčasťou nového mosta. Tento týždeň ho dali do predčasného užívania. Samotný most začnú podľa viceprimátora Štefana Štefeka kolaudovať 17. mája.
Deväť etáp
Lávku uzavreli v utorok. Vybúrali z nej asfalt aj betónovú vrstvu. Začiatkom budúceho týždňa začnú demontovať oceľové časti.
„Demontáž je rozdelená do deviatich etáp, trvať bude približne týždeň,“ povedal nám Peter Kuppé, konateľ firmy Inpek, ktorá stavia nový most v susedstve lávky.
Na pondelok je objednaný žeriav, ktorý bude stáť na brehu. Do vody ani na nový most nepôjde. Podrží časti lávky, ktoré budú odstraňovať, aby nespadli do rieky.
Konštrukciu lávky - takzvané áčko, z ktorej vedú oceľové laná, bude počas demontáže stabilizovať betónová podpera. Tiahla, ktorými je lávka podopretá, odpália robotníci plameňom. Ako posledné prídu na rad laná a spomínané áčko. V tom čase už bude samotná lávka preč. Povedal nám to Peter Kuppé.
Demontáž lávky si obmedzenia na novom moste, po ktorom už chodia ľudia, nevyžiada. Situáciu boli posúdiť pracovníci Inšpektorátu práce a určili podmienky, ktoré treba pri prácach dodržať. Napríklad žeriav nesmie prenášať demontované časti lávky ponad most.
Hnilá konštrukcia
„Lávku postavili v rokoch 1968-69. Približne pred dvadsiatimi rokmi ju rekonštruovali, niektoré prvky pod ňou zosilnili, dali nový asfalt. Projektová dokumentácia sa však nezachovala,“ povedal nám Kuppé.
Mnohí Nitrania cítia pri pohľade na demontovanú lávku nostalgiu. „Pýtajú sa, či sme ju nemohli zachovať. No jej konštrukciu je už zospodu hnilá, skorodovaná,“ poznamenal konateľ. Demontáž lávky vyčíslil na 52 871 eur.
„Časti lávky, ako sú napríklad zábradlie a nosník, budú uložené v areáli Mestských služieb. Možno ich v budúcnosti ešte využijeme,“ povedal nám viceprimátor Štefan Štefek.
Pôvodne sa uvažovalo, že lávku odstránia pred začatím výstavby nového mosta. Mesto však nesúhlasilo, pretože bola intenzívne využívaná. Inpek sa zaviazal, že podľa technických možností minimalizuje jej odstávky, čo sa mu podarilo. Podľa našich informácií bola mimo prevádzky len niekoľko hodín.
Kolaudácia
Lávka bráni niektorým prácam na novom moste. Až po jej odstránení napríklad dokončia chodníky.
„Most by mal byť hotový do konca mája. Vo štvrtok sme naň položili izoláciu, na budúcu stredu budeme asfaltovať, potom dokončíme chodníky a zábradlie,“ povedal nám Kuppé.
Radnica zrejme počíta so skorším termínom. „Kolaudácia mosta sa začne 17. mája,“ povedal nám viceprimátor Štefan Štefek. Dodal, že najviac práce bude v podchode, kadiaľ pôjde chodník pre peších a cyklistov. Nevylúčil, že to firma do kolaudácie mosta nestihne.
Stavba, vrátane demontáže lávky a úpravy okolitých komunikácií, má vyjsť podľa zmluvy 3,5 milióna eur. K tomu treba pripočítať ďalších 60-tisíc eur na slávnostné osvetlenie a približne 350-tisíc eur na cyklotrasu pod mostom. Tieto dve investície v pôvodnej zmluve mesta s Inpekom neboli, poslanci ich schválili dodatočne.
Chodník na novom moste dali do predčasného užívania. Nahradil lávku.
