Pamiatková inšpekcia pripustila, že ide o veľmi radikálny spôsob obnovy, ktorý nie je úplne bežný. Postup pri rekonštrukcii však nespochybňuje. Špeciálny stavebný úrad má iný názor.
NITRA. Barokový hradný most podľa pamiatkovej inšpekcie nezbúrali. Búracie práce boli len súčasťou rekonštrukcie, preto vraj stavebník nepotreboval búracie povolenie.
K opačnému záveru dospel Špeciálny stavebný úrad v Nitre. Konštatoval, že búracie povolenie bolo potrebné.
Pohľad na stavbu z provizórnej lávky, ktorá vedie na hrad.
Foto: (JK)
Preštudujú dokumentáciu
Hradný most, ktorý je národnou kultúrnou pamiatkou, začali v auguste rekonštruovať pre problémy so statikou. Statik priamo na stavbe konštatoval, že sa pôvodné murivo už nedá obnoviť, pretože je prevlhnuté a vo veľkej miere zasolené. Odporučil rozobratie klenieb a vymurovanie ich presných kópií. Krajský pamiatkový úrad toto riešenie akceptoval.
Podstatnú časť mosta vzápätí stavebná firma odstránila, použila aj ťažké mechanizmy. Klub priateľov starej Nitry podal podnet na pamiatkovú inšpekciu ministerstva kultúry. Poukázal, že firma nemala búracie povolenie a postupovala necitlivo voči kultúrnej pamiatke.
Pamiatková inšpekcia prišla do Nitry vo štvrtok. Oboznámila sa so situáciou a odniesla si dokumentáciu. Oficiálne stanovisko vydá po jej preštudovaní, má to byť už tento týždeň.
Telefonicky sme sa spojili s Ivetou Kodoňovou, vedúcou pamiatkovej inšpekcie. Na otázku, či bol most zbúraný bez povolenia, jednoznačne odpovedala: „Bolo to s povolením. Búracie práce sú legitímnou súčasťou stavebného povolenia, ktoré bolo vydané na rekonštrukciu hradného mosta.“
Kým urobia kópiu mosta, chodia ľudia na hrad po provizórnej lávke (vpravo).
Foto: (JK)
Nový most bude vyzerať inak
Pamiatková inšpekcia neposudzuje postup stavebníka ako „svojvoľné búranie a nepovolenú prácu“. Kodoňová poznamenala, že most nebol zbúraný, odstránili len jeho poškodené časti: „Už je to vyčistené od sutín a je vidieť, že časti mosta zostali.“
Šéfka inšpekcie nevidí problém ani v nasadení ťažkých mechanizmov: „Isté veci sa nedajú rozobrať ručne. Ale prvky (napríklad zábradlie a časť dlažby), ktoré zostanú zachované, sa rozoberali ručne. Sú uložené v areáli a pripravuje sa návrh na ich ošetrenie. Pôvodné tehly sa však nedajú použiť. Medzné limity zasolenia boli prekročené až o 850%.“
Iveta Kodoňová pripustila, že v Nitre ide o „veľmi radikálny spôsob obnovy, ktorý nie je úplne bežný“, ale treba podľa nej zohľadniť aj to, že most je jediným vstupom do hradu. „My postup pri rekonštrukcii nespochybňujeme,“ dodala.
Zároveň upozornila, že kópia bude vyzerať inak ako most, ktorý si ľudia pamätajú spred rekonštrukcie. Kópia sa totiž vráti k barokovej podobe mosta. Tá sa najmä v minulom storočí zmenila po umelých zásahoch. Pribudli sekundárne oporné konštrukcie a priestory pod mostom boli zamurované.
Urobili štátny dohľad
Špeciálny stavebný úrad situáciu tak bezproblémovo nevidí. „Na zbúranie mosta bolo potrebné búracie povolenie, o ktoré mal žiadať príslušný stavebník,“ povedala nám Eleonóra Danišová.
Dodala, že 9. augusta bol z úradnej povinnosti vykonaný štátny stavebný dohľad, z ktorého bol spísaný záznam. „V zmysle stavebného zákona môžu byť stavebníkovi uložené i finančné sankcie.“
Podľa stavebného úradu je potrebné pred zbúraním kultúrnej pamiatky predložiť statický posudok, stanovisko príslušného pamiatkového úradu a žiadosť o odstránenie stavby aj s technologickým postupom jej odstraňovania. „Špeciálny stavebný úrad nesúhlasí s postupom, ktorý bol aplikovaný v tejto lokalite mesta,“ dodala Danišová.
„Práce na objekte hradného mosta sa vykonávajú v súlade s vydaným stavebným povolením a pod priamym dohľadom investora a zástupcu Krajského pamiatkového úradu v Nitre,“ reagoval na naše otázky konateľ firmy Jomakstav, ktorá má s biskupským úradom zmluvu na vykonanie rekonštrukcie mosta.
Foto: (JK)
Historické tehly išli na skládku
Biskupský úrad trvá na tom, že most sa nezbúral: „Boli zachované pôvodné stredové a bočné piliere až do úrovne napojenia na tehlové klenby. Stále ide o rekonštrukciu mosta,“ povedal hovorca biskupstva Miroslav Lyko.
Aj on poukázal na stavebné povolenie, v ktorom je určený rozsah búracích prác. Píše sa v ňom aj o búraní klenby a odstránení priečneho múra.
Lyko povedal, že pred začatím búracích prác bol most zameraný a zakreslený, urobená bola aj šablóna v mierke 1:1. „Pôvodný materiál, ktorý bol vybúraný, sa už nepoužije, pretože to neodporučil statik. Bol odvezený na verejnú skládku,“ dodal Lyko.
Na otázku, či bolo nutné použiť búracie stroje a prečo sa most postupne nerozobral, sme dostali odpoveď: „V zápise z kontrolného dňa sa píše, že statik odporúča „rozobratie klenieb". Keďže klenbu nebolo možné zachovať, bolo bezpečnejšie použiť stroje.“
Klub čaká na vyjadrenie
„V tomto prípade bola štruktúra muriva natoľko poškodená, že bolo potrebné povoliť náhradu novým, ale stále tehlovým materiálom,“ povedala riaditeľka KPÚ Anna Valeková.
Dodala, že rozhodnuté bolo na základe odbornej analýzy stavu muriva. „Ďalší postup v prácach bol stanovený so všetkou zodpovednosťou a v záujme dosiahnutia konečného cieľa, ktorým je predovšetkým prezentácia barokového mosta ako celku, teda aj s kompletnou pôvodnou sochárskou výzdobou, ale súčasne aj zachovanie jeho pôvodnej funkcie.“
Klub priateľov Starej Nitry, ktorý dal prešetriť postup pri búracích prácach, čaká na oficiálne vyjadrenie pamiatkovej inšpekcie. Niektorí jeho členovia nevylúčili podanie trestného oznámenia.
Zaplatí biskupský úrad viac?
Most vybudovali počas barokovej prestavby hradu v rokoch 1750 až 1780. Náklady na jeho rekonštrukciu boli pôvodne vyčíslené na 402-tisíc eur, z toho 200-tisíc poskytlo mesto Nitra. Biskupský
úrad zatiaľ nevedel povedať, či sa cena navýši: „Je to v štádiu posudzovania.“ Termín ukončenia prác (do konca roka) by mal zostať zachovaný napriek tomu, že treba urobiť kópiu mosta.
(mh)
Most počas búrania.
Foto: biskupský úrad
