NITRA. Až 450 ľudí z Mlynáriec a okolia sa podpísalo pod petíciu, ktorú odovzdali nitrianskemu mestskému úradu.
Primátora Jozefa Dvonča v nej žiadajú, aby zabránil uzatvoreniu mestskej cesty, ktorá pri železnici v časti Mlynárce spája ulice Pražská a Štúrova. Občania sú v prípade miestnej komunikácie Hornostavská proti akejkoľvek zmene a žiadajú zachovanie súčasného stavu.
Stará cesta
Dôvodov na to majú hneď niekoľko. „Táto cesta je jedna z najstarších v Nitre, má viac ako dvestoročnú históriu. Dovolávame sa dodržiavania zvykového práva,“ hovorí Oto Máčik, ktorého obyvatelia Mlynáriec poverili vedením petičnej akcie.
Cesta spája mestské časti Diely a Klokočina s Mlynárcami a Kynekom. „Slúži ako významný faktor zamestnanosti občanov Nitry a širokého okolia, keďže z oboch strán tejto komunikácie sa nachádzajú rôzne firmy. Zrušenie tejto cesty by výraznou mierou zasiahlo do činnosti podnikov,“ píše sa v petícii.
Polícia: Priechod je nebezpečný
Podnet na uzatvorenie železničného priecestia na Hornostavskej ulici dal Okresný dopravný inšpektorát, ktorý kontroloval železničné priecestia na území Nitry.
„Kontrola bola zameraná na dopravné značenie, stav komunikácie, rozhľadové pomery, a podobne. Na uvedenom priecestí nie je dodržaná normou stanovená vzdialenosť železničného priecestia od križovatky. To môže negatívne ovplyvniť bezpečnosť cestnej premávky,“ povedala Renáta Čuháková z krajskej polície.
„Zástupca železníc na rokovaní všetkých zúčastnených strán poukázal na porušovanie normy, ktorá stanovuje, že hranica križovatky musí byť vzdialená 20 metrov od nebezpečného priecestia. Tu je vzdialenosť len 2,5 metra od osi koľaje,“ upresnil Andrej Jančovič z mestského úradu.
Hranica križovatky je príliš blízko koľajníc a mesto s políciou preto argumentujú bezpečnosťou ľudí. Ich argument ale vyznieva kuriózne, pretože priecestie v tejto oblasti fungovalo celé roky - a nikto sa proti nemu neozýval.
FOTO - TOMÁŠ HOLÚBEK
Boli len ťukance
Máčik rázne odmieta reči o tom, že by železničné priecestie bolo nebezpečné. „Nepamätám si, že by tu za dobrých dvadsať rokov prišlo k nejakej nehode. Možno pár drobných ťukancov, ale to je asi tak všetko. Ak je toto rizikový úsek, tak potom takú zlatomoravskú cestu smrti mali pred 1500 rokmi uzavrieť,“ povedal Oto Máčik.
Petičiari poukazujú aj na fakt, že v okolí priecestia sú chránené prevádzky, kde sú zamestnaní občania s poruchou mobility a telesne postihnutí. „Každý zásah do ich zvyklostí v doprave by im ešte viac sťažil ich aj tak neľahkú mobilitu,“ apelujú ľudia na primátora.
Prehustia sa iné priechody
Po uzavretí priecestia očakávajú ľudia z Mlynáriec a Dielov problém v dochádzaní do škôl a kostola. Značná časť obyvateľov sídliska Diely totiž navštevuje kostol v Mlynárciach. Mlynárčania zase vozievajú deti do škôl na Klokočine.
Obyvatelia sa tiež v prípade uzavretia priecestia obávajú kolapsu dopravy na ostatných cestách spájajúcich jednotlivé lokality. Priecestia pri predajni Elex a cintoríne v Mlynárciach sú podľa petičiarov už teraz v čase dopravnej špičky nepriepustné.
Uzatvorenie priecestia ľudia kritizujú. „Tak, ako to navrhujú, to určite nebude ktoviečo,“ podotkol Emil Selecký.
„Bude to problém a zbytočná strata času. Myslím, že rampy by to vyriešili,“ mieni obyvateľka Henrieta Martincová.
Mesto: Priecestie uzavrieme
S tým súhlasia aj ľudia podpísaní pod petíciou. A navrhujú ďalšie opatrenia, ktorými by dopravný inšpektorát mohol dohliadať nad bezpečnosťou priecestia aj bez jeho uzavretia pre vozidlá. K opatreniam patria zníženie rýchlosti v úseku na 30 kilometrov za hodinu, častejšie kontroly polície a sankcionovanie tých, čo porušujú dopravné predpisy, osadenie zrkadla na zlepšenie výhľadu a opravenie chodníka, ktorý je v dezolátnom stave.
Mesto ale podľa všetkého stovkám obyvateľov podpísaných pod petíciou nevyhovie. „Ak by mesto tento priechod neuzavrelo, bolo by zodpovedné za škody a nehody, ktoré by sa v tejto lokalite stali. Už sme dali spracovať projekt dopravného riešenia na zmenu organizácie dopravy v tejto lokalite,“ informoval Andrej Jančovič. Uistil, že priecestie ostane priechodné pre chodcov.