NITRA. Starú budovu železničnej stanice v Nitre nezrekonštruujú. Neďaleko nej postavia novú. V septembri o tom rozhodli Železnice SR.
Pôvodnú staničnú budovu chcú ponúknuť mestu, respektíve inému subjektu.
Staničná budova sa nachádza v pamiatkovej zóne. K rekonštrukcii sa musí vyjadriť pamiatkový úrad.
Foto: (MH)
Lacnejšie a rýchlejšie riešenie
O potrebe zrekonštruovať železničnú stanicu sa hovorí roky. Železnice SR mali od roku 2008 pripravenú projektovú dokumentáciu, termín rekonštrukcie ale neurčili. Dôvodom boli chýbajúce financie.
Železnice vraj zvažovali aj o zaradení Nitry do projektu Moderná stanica. Ide o verejno-súkromné partnerstvo, v rámci ktorého financujú obnovu železničných staníc súkromní investori. Ako protihodnotu získajú právo dlhodobo užívať komerčné staničné priestory.
Nakoniec sa ale Železnice SR rozhodli, že postavia v Nitre novú staničnú budovu. „Jej realizácia bude v porovnaní s pôvodne plánovanou rekonštrukciou jestvujúcej budovy rýchlejšia a finančne menej náročná,“ povedala hovorkyňa Martina Pavliková.
Predpokladané náklady na výstavbu vyčíslila na dva milióny eur. Rekonštrukcia starej stanice mala stáť vyše štyri milióny eur.
Dodala, že nová výpravná budova bude mať zároveň „lepšie napojenie na autobusovú stanicu s prechodom cestujúcich do mesta“.
V čase našej návštevy si lístky kupovalo len zopár cestujúcich.
Foto: (MH)
Urobia aj podchod
Nová výpravná budova bude mať kapacitu 1200 cestujúcich. Železnice zároveň urobia elektrifikáciu šiestich koľají. Investovať chcú aj do nástupísk.
„Peronizácia vrátane podchodu má byť riešená v spolupráci s mestom Nitra,“ povedala hovorkyňa.
Termín výstavby zatiaľ nie je známy. „Závisí od finančných možností ŽSR. V tomto období pracujeme na zabezpečení predprojektovej a projektovej dokumentácie k stavbe,“ povedala Martina Pavliková.
Nová staničná budova bude stáť na pozemku Železníc. „Má to byť medzi súčasnou budovou a železiarstvom, ktoré je v areáli železničnej stanice,“ povedal nám viceprimátor Štefan Štefek, ktorý sa zúčastnil rokovaní medzi mestom a ŽSR.
Staničnú budovu ponúknu iným
Čo bude so súčasnou budovou stanice, zatiaľ nie je známe. V takmer nezmenenej podobe slúži už vyše 130 rokov.
Hovorkyňa ŽSR potvrdila, že za posledné roky boli na objekte robené len udržiavacie práce v rozsahu zabezpečujúcom primárnu funkciu železničnej stanice. „Bola vykonaná oprava strechy, nátery fasády a zriadilo sa sociálne zariadenie pre imobilných cestujúcich.“
Železnice chcú súčasnú staničnú budovu spolu s nevyužívanými pozemkami ponúknuť v rámci revitalizácie mestu, prípadne iným subjektom. Primátor Jozef Dvonč nám povedal, že mesto momentálne nemá o tento majetok záujem.
Budova nitrianskej železničnej stanice nie je vyhlásená za kultúrnu pamiatku. Nachádza sa však na území pamiatkovej zóny.
„Ak by bol zámer na jej stavebné úpravy prípadne rekonštrukciu, bude to možné až po schválení naším úradom,“ povedala nám riaditeľka krajského pamiatkového úradu Anna Valeková.
Pre osobnú dopravu sú len štyri koľaje
Nitra sa nachádza mimo hlavných železničných koridorov, železnica má len regionálny význam. Denne prejde cez nitriansku stanicu 18 tranzitných vlakov. Vypravia tu 20 osobných vlakov a rovnaký počet vlakov má v Nitre konečnú. Pre osobnú dopravu má stanica štyri koľaje. Údaje nám poskytla hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková.
(mh)
Čakáreň v staničnej budove bola prázdna. Ľudia čakali na vlak vonku na lavičkách. 
