Dopravné značky v Galante sú chaotické

GALANTA. Podľa postrehu galantského inštruktora niektoré dopravné značky v meste chýbajú, sú nadbytočné alebo zle umiestnené.

Správcu komunikácie upozornili

Nadbytočných dopravných značiek, ktoré označujú najmä hlavné cesty, je niekoľko. Sú napríklad aj na Ul. Drevenej alebo Železničiarskej. Podľa inštruktora autoškoly Stanislava Molnára sú v týchto miestach nepotrebné. Mali by byť umiestnené iba pred križovatkou, čiže pred miestom, kde sa cesty pretínajú alebo spájajú.

„Dopravná značka hlavná cesta informuje o tom, že vodič vchádza do križovatky po ceste označenej ako hlavná. Logicky z toho zároveň vyplýva, že niekde by sa mohla nachádzať aj vedľajšia cesta. Tú však nikde nevidím, je tu len výjazd z fabriky a z čerpacej stanice,“ popísal Molnár zbytočné osadenie dopravnej značky na Drevenej ulici pri železničnej stanici.

„Polícia dala návrh na odstránenie značky hlavná cesta v oboch smeroch a správcu komunikácie sme na daný stav viackrát upozorňovali,“ reagovala trnavská policajná hovorkyňa Martina Kredatusová.

Vážnejší nedostatok, ktorý spôsobuje šoférom problémy, je na Ul. Esterházyovcov. Pod dopravnou značkou pred svetelnou križovatkou chýba dodatková tabuľa, ktorá by mala upozorňovať na zákaz vjazdu nákladných áut na Ul. Šafárikovu. Dopravná značka na Ul. Šafárikovej síce je, ale vodiči si ju všimnú až vtedy, keď sú už zaradení v ľavom jazdnom pruhu.

„Vodiči majú len dve možnosti, buď odbočia, alebo prejdú cez súvislú čiaru a vrátia sa späť do priameho smeru. V oboch prípadoch však porušujú zákon. Tento istý problém je aj pri Samsungu,“ upozornil Molnár. Dopravná značka, ktorá by zakazovala odbočenie, bola podľa hovorkyne zahrnutá do projektu svetelnej križovatky. „Avšak pri výstavbe nedošlo k jej osadeniu,“ povedala Kredatusová. Kedy sa stav napraví, nekonkretizovala.

Prednosť sprava

Stanislav Molnár poukázal aj na dopravnú situáciu parkoviska Tesca v Galante. Keďže na ňom nie sú dopravné značky, ktoré upravujú prednosť, mala by na parkovisku podľa neho platiť istá psychologická prednosť sprava. Čiže autá, ktoré prichádzajú sprava, by mali mať na mieste, kde sa cesty krížia, prednosť.

„Neplatí tu zákon ako na cestách, pretože tu neexistuje vedľajšia a hlavná cesta. Napriek tomu by sa tu mala uplatniť nejaká prednosť, aby bolo z čoho vychádzať. Keď nie je z čoho vychádzať, každý si myslí, že práve on je v práve, prípadne tie dlhé asfaltové úseky považujú za hlavnú cestu, čo by nemali,“ poznamenal inštruktor. Je presvedčený, že by sa to vyriešilo osadením dopravnej značky daj prednosť v jazde, práve tak, ako na podobnom parkovisku v Trnave. Stanovisko Tesca o tom, či uvažuje nad osadením tejto značky, sme do uzávierky nedostali.

„Na parkovisku pri hypermarkete nedochádza ku škodovým udalostiam alebo dopravným nehodám vyplývajúcim zo spôsobu organizácie dopravy. Navyše naša legislatíva nepozná dopravnú značku, ktorá by upozorňovala na dávanie prednosti sprava. Tento spôsob organizácie je bežný a zákonný a mali by ho ovládať všetci vlastníci vodičského oprávnenia,“ uzavrela Martina Kredatusová.