NITRA. Mesto malo vlani u dopravcu zazmluvnených 3 803 757 kilometrov výkonov. Po novom by mal ich počet klesnúť o približne 133-tisíc kilometrov.
„Predpokladaná úspora je 3,5 percenta,“ povedal Pavol Jakubčin z radnice. Filozofiou nového grafikonu je podľa neho optimalizácia MAD „z hľadiska obslužnosti aj ekonomicky“.
Radnica chce v spolupráci s dopravcom nahradiť súbežné linky jednou spoločnou s hustejším intervalom, eliminuje aj spoje s minimálnym počtom cestujúcich. U nízkoobsadzovaných liniek sa uvažuje s použitím menších autobusov.
„Podmienkou je zachovanie obslužnosti územia v požadovanej miere, v súlade so schváleným plánom dopravnej obsluhy,“ dodal Jakubčin.
Po ôsmich rokoch sa bude meniť aj výška cestovného, zdraženie je navrhnuté v šiestich alternatívach. Posledný variant selektívne navrhuje úpravu ceny podľa jednotlivých kategórií cestujúcich.
Zmeny v mestskej autobusovej by mali platiť od apríla. Cieľom je znížiť náklady.
