ZLATÉ MORAVCE. O polovicu menšie autobusy budú možno onedlho realitou v Zlatých Moravciach. Komisia dopravy navrhla mestu, aby od dopravcu požadoval takéto autobusy miesto klasických. Dôvodom je snaha šetriť peniaze, keďže mesto podľa šéfa komisie dopravy Ľudovíta Chládeka má dopravcovi platiť o 8-tisíc eur viac ako doteraz.
„Rozhodli sme sa prehodnotiť príčiny zvýšenia nákladov. Zistili sme, že niektoré spoje sú minimálne obsadené a za najvhodnejšie riešenie preto považujeme zmeniť kapacitu autobusov. Zlaté Moravce sú malým mestom, úplne nám budú postačovať nízkokapacitné autobusy, ktoré odvezú asi dvadsať ľudí,“ povedal Chládek. To je asi o polovicu menej ako by dokázali previezť súčasné spoje.
Komisia tento návrh, od ktorého si sľubuje ušetrenie zhruba 5-tisíc eur, posunula mestu, ktoré s dopravcom podpisuje dodatky k zmluve.
Samospráva zareagovala, že autobus s nižšou kapacitou podporuje. „Je aj pravdou, že na pohonné hmoty sa ušetrí ročne viac, ale na druhej strane zvýši sa položka v odpisoch, ktorá momentálne predstavuje mesačne okolo 1 040 eur a pri obstaraní nového autobusu s nižšou kapacitou miest by sa mesačne zvýšila o nejakých 500 – 600 eur. Ročne by sa tak ušetrené financie za naftu prakticky rovnali navýšeniu odpisovej položky,“ upozornil primátor Peter Lednár. Mesto preto dopravcu požiadalo aj o iné riešenie ako nákup nového autobusu.
Podľa Chládeka dnes fungujú linky, na ktorých sa od štartu do cieľa odvezie päť ľudí. „Také spoje sú jednoznačne nerentabilné,“ povedal. Mesto s dopravcom teraz analyzujú cenník cestovného, cestovný poriadok, trasovanie aj grafikon. Prvé zmeny nastanú od júla: na spojoch číslo 3 a 9 zrušia niektoré zástavky, spoj číslo 17 bude premávať v nedeľu a vo sviatok a spoj číslo 23 sa úplne zruší.
„Vykonali sme kontrolu nákladov a dovyúčtovania, doplatenia výkonov za dopravu vo verejnom záujme. Táto čiastka činí 36 923 eur, čiže toto bude doplatok mesta,“ dodal primátor.
