GALANTA. Druhý úsek obchvatu Galanty otvorili minulý pondelok. Má pomôcť odbremeniť centrum mesta od tranzitnej dopravy, ktorým denne prešlo približne 16-tisíc vozidiel.
Nová súťaž
Druhá stavba obchvatu začína približne 600 metrov pred miestnou časťou Nebojsa okružnou križovatkou. Pokračuje cez vinohrad a poľnohospodárske pozemky Pod Gedrom a Drnové po prvú úrovňovú priesečnú križovatku. Tá zabezpečuje prepojenie k Priemyselnému parku Terezov. Trasa pokračuje po ďalšiu úrovňovú križovatku križujúcu cestu medzi Galantou a časťou Kolónia. Na konci sa obchvat napája na kruhový objazd, ktorý vznikol v rámci prvej stavby obchvatu.
Výstavba druhej etapy začala v auguste 2011. Pre zrušenie prvej súťaže na dodávateľa sa však už vtedy začala s omeškaním. Slovenská správa ciest musela opätovne súťažiť, vyhral Strabag. Stavba mala byť ukončená 14. septembra. Ani tento termín sa nedodržal, dôvodom bola preložka plynovodu.
Výstavba 60-tisíc m2 plochy vozovky, vrátane stavebného dozoru, stála 7,5 milióna eur. Predražila sa o 0,75 percent. Zhruba 85 percent oprávnených nákladov preplatí Európska únia.
Odovzdať stavenisko
Dodávateľom tretej výstavby obchvatu bude opäť spoločnosť Strabag. Mala by s ňou začať už na jar budúceho roka, plánované ukončenie prác je v roku 2015.
„Tretí úsek obchvatu začne pri vstupe do mesta od Sládkovičova na ceste 1/75, bude pokračovať poza pozemky mesta až po cestu druhej triedy 2/507 smerujúcu na Dunajskú Stredu. Tam sa napojí na prvú vybudovanú etapu pri Samsungu,“ povedal generálny riaditeľ SSC Roman Žembera. Predpokladaná cena prác na tomto vyše päťkilometrovom úseku je 45 miliónov eur bez DPH. Stavba bude financovaná zo zdrojov Európskeho fondu regionálneho rozvoja a štátneho rozpočtu cez Operačný program Doprava.
„Nič by nebránilo SSC odovzdať stavenisko, ale nakoľko ideme do zimného obdobia, nemalo by zo stavebného hľadiska veľký význam, aby sa odkryla ornica. Tie práce by sa aj tak museli opakovať na jar, čiže by to len zbytočne zvyšovalo finančné náklady,“ skonštatoval Žembera.
