Článok pokračuje pod video reklamou
NITRA. Radnica spolu s políciou hľadá spôsob, ako riešiť zlú dopravnú situáciu v centre mesta. Tvrdia, že sa zhoršila po spoplatnení parkovania v obchodnom centre Mlyny, kvôli ktorému na parkovisku osadili závorový systém.
Polícia dokonca navrhla parkovné zrušiť, aby sa zlepšila plynulosť dopravy na komunikáciách priľahlých k obchodnému centru, najmä na Ulici Československej armády.
„Najhoršia je situácia popoludní, približne medzi 14.30 a 16.30 hodinou, keď je koniec pracovnej doby a ľudia chodia do Mlynov na nákupy,“ povedal viceprimátor Štefan Štefek, ktorý na problémy upozornil koncom minulého roka na základe osobných skúseností.
Prvé rokovanie zvolalo mesto vo februári, ďalšie sa uskutočnili v minulom týždni a majú ešte pokračovať.
Pribudne ďalší pruh?
„Mlyny urobili opatrenie na parkovacom systéme - posunuli rampu na vjazde do podzemného parkoviska z Chalupkovej ulice,“ povedal viceprimátor Štefek.
Po presune rampy zostáva na ceste menej áut, ktoré čakajú na vjazd do podzemného parkoviska, respektíve z neho vychádzajú. Menej tak blokujú kruhový objazd, ktorý spája Chalupkovu s Ulicou Československej armády. Dopravná situácia sa však podľa Štefeka zlepšila len čiastočne.
Autá, ktoré chcú vojsť do podzemného parkoviska Mlynov (vjazd je z Chalupkovej ulice), musia prejsť cez kruhový objazd na Ulici Československej armády. Podľa polície ho často blokujú. Foto: (mh)
„Jedným z ďalších možných riešení je zriadenie dvoch jazdných pruhov na Štúrovej ulici (medzi Wilsonovým nábrežím a Štefánikovou ulicou) smerom na Nové Zámky. Na Ulici Československej armády by sa tak znížil počet vozidiel, ktoré idú smerom na Krškany - išli by cez Štúrovu ulicu,“ naznačil Štefek.
Takéto riešenie si ale vyžiada stavebné úpravy na Štúrovej, ktoré by podľa odhadov stáli aj s prekládkou plynu okolo 90-tisíc eur. „Je pripravená projektová dokumentácia, je vydané stavebné povolenie. Cesta je však vo vlastníctve Slovenskej správy ciest, hľadáme spôsoby financovania,“ dodal viceprimátor.
Vjazd do podzemnej garáže na Chalupkovej ulici. Foto: (mh)
Navrhli aj nové napojenie
Okresný dopravný inšpektorát v Nitre ešte začiatkom roka navrhol pre zlepšenie plynulosti cestnej premávky v okolí Mlynov viaceré opatrenia.
„Ide o zlepšenie a doplnenie informačného parkovacieho systému, úpravu stavebného usporiadania a programového vybavenia parkovacieho systému, umožnenie dopravného napojenia obchodného centra z cesty I/64 (zo Štefánikovej -pozn. red.) prostredníctvom miestnej komunikácie Chalupkova, zvýšenie počtu jazdných pruhov pre ľavé odbočenie (smer NZ) na Štúrovej a zrušenie spoplatnenia parkovania v obchodnom centre,“ vymenovala hovorkyňa polície Renáta Čuháková.
Dodala, že z navrhovaných opatrení bola zrealizovaná stavebná úprava parkovacieho systému pri vjazde do podzemného parkoviska.
Cez týždeň sme pri kruhovom objazde za Mlynmi zastihli policajtov. Svoje auto odstavili tak, aby zabránili vozidlám prejsť z Čs. armády na Chalupkovu ulicu, kde je podzemné parkovisko obchodného centra. Cieľom bolo, aby autá odbočujúce do Mlynov neblokovali dopravu na Čs. armády. Foto: (mh)
Pridali signalizáciu
Marketingová manažérka Galérie Mlyny Petra Waldnerová argumentuje, že hlavné komunikácie v Nitre, rovnako ako vo všetkých veľkých mestách, sú v čase, kedy ľudia idú do práce a z práce, preťažené.
„Galéria Mlyny sa nachádza pri jednom z hlavných ťahov cez mesto. Takže počas pracovného týždňa v najvyťaženejších hodinách je premávka na okolitých komunikáciách spomalená rovnako, ako je doprava v týchto časoch problematická aj na kruhovom objazde pod Zoborom, na malom kruhovom objazde smerom z Klokočiny do centra, na Mostnej ulici kvôli kruhovému objazdu pri rieke a na mnohých ďalších miestach,“ poukázala Waldnerová.
Dodala, že Mlyny sú ústretové reálnym riešeniam a investujú tisíce eur do opatrení, ktoré môžu prispieť k zlepšeniu situácie: „V súčasnosti sme zrealizovali posunutie vjazdu do podzemného parkoviska zo strany Chalupkovej ulice, čo pomohlo k odľahčeniu Československej armády. Tiež je pridaná svetelná signalizácia na fasáde pri vjazde do podzemného parkoviska zo strany Chalupkovej ulice.“
Marketingová manažérka dodala, že „úplne vyriešiť problém dopravy v krajskom meste nie je v kompetencii nákupno-zábavného centra“. Poukázala tiež, že množstvo problémov vzniká aj kvôli nedisciplinovanosti vodičov.
V okolí Mlynov je podľa viceprimátora najrušnejšie medzi 14.30 a 16.30 hodinou. Minulý týždeň navrhol, aby boli v tomto čase závory otvorené - parkovacie lístky by vydával pracovník. Foto: (mh)
Problémové závory
Priamej odpovedi na otázku, či problém súvisí so spoplatnením parkovania v Mlynoch, sa Waldnerová vyhla.
„Dopravné problémy vznikajú najmä kvôli upchávaniu všetkých komunikácií, ktoré sú v najvyťaženejších časoch preťažené. Jedna križovatka nadväzuje na druhú a tam, kde je prirodzene väčší počet áut (vjazdy a výjazdy z veľkých objektov), je situácia v takýchto časoch logicky komplikovanejšia,“ reagovala.
Radnica aj polícia tvrdia, že sa situácia po spoplatnení parkovania zhoršila, pretože závorový systém narušuje plynulosť premávky.
Zákazníci nemali miesto
V Mlynoch sa pôvodne za parkovanie neplatilo. „Vzhľadom na to, že v celom meste je parkovanie spoplatnené, boli sme nútení k tomuto kroku, aj keď neradi, pristúpiť aj my," povedala Waldnerová.
Pred spoplatnením sa totiž parkovisko v Mlynoch stalo „verejným bezplatným parkoviskom pre pracujúcich v okolitých úradoch, univerzitách, kanceláriách a pre ľudí, ktorí na dané inštitúcie išli vybaviť svoje záležitosti“.
Keď bolo parkovanie zadarmo, stávalo sa vraj, že zákazníci obchodného centra nemali kde zaparkovať. „Tiež vznikali enormné zápchy na parkovisku. Spoplatnenie tieto problémy značne eliminovalo,“ dodala Waldnerová.
V novembri 2010 boli v podzemnej garáži Mlynov niektoré autá zablokované až tri hodiny. Foto: (jk)
Zablokovaní v garáži
Svedkami jednej takejto zápchy sme boli v novembri 2010 aj my. Vodiči vtedy zostali zablokovaní v podzemnej garáži. Pod situáciu sa podľa polície podpísali aj nehody, ktoré sa stali neďaleko Mlynov.
„Bolo to strašné, motory áut bežali, vo vzduchu boli výfukové plyny. Nervozita vodičov sa stupňovala, nechýbali hádky ani drobné ťukance,“ povedala Jana, ktorá čakala v naštartovanom aute tri hodiny.
Obchodné centrum má 1 100 parkovacích miest, z toho 500 je na streche. Tie sú však využité najmenej. Za parkovanie sa platí od jesene 2011. Prvé tri hodiny sú zadarmo, každá ďalšia stojí 2 eurá. Po osemnástej hodine sa neplatí, ani cez víkendy a sviatky.
