NITRA. Križovaka pod Zoborom bude kapacitne vyhovovať až do roku 2025, treba však na nej urobiť malé stavebné úpravy.
K takémuto záveru dospela Slovenská správa ciest, ktorá si dala vypracovať dopravno-inžinierske posúdenie kruhového objazdu pod Zoborom, Chrenovskej križovatky aj zlatomoravskej cesty.
Potvrdilo sa, že áut je po otvorení novej rýchlostnej cesty R1 menej. „Doprava sa znížila približne o 80 percent,“ povedala Zuzana Hromcová zo Slovenskej správy ciest.
Väčšina vodičov chce zachovať objazd
Detaily k stavebným zásahom na kruhovom objazde pod Zoborom zatiaľ nie sú známe. Ešte pred otvorením novej R1 sa mal prestavať na klasickú priesečnú križovatku so svetelnou signalizáciou. Semafory boli pod Zoborom aj v minulosti - až do roku 2008.
V súčasnosti objazd podľa radnice nespĺňa normy, pretože umožňuje priame prejazdy vozidiel. Absentuje spomaľovací efekt okružnej križovatky v smere Zobor - centrum. Z dôvodu dvoch jazdných pruhov majú navyše vodiči problém pri výjazde z križovatky.
V našej miniankete na webe sa až 47 percent z 384 účastníkov vyjadrilo za zachovanie kruhového objazdu pod Zoborom s tým, že treba urobiť stavebné úpravy. Za ponechanie objazdu v súčasnej podobe sa ich vyjadrilo 24 percent. Za zmenu objazdu na klasickú križovatku so semaformi bolo 29 percent ľudí.
Na križovatke Štitáre dorobia pripojovací pruh
V prípade križovatiek na Chrenovej, ktoré na seba nadväzujú, bude podľa Slovenskej správy ciest nutná úprava signálneho plánu, ako aj počtu jazdných pruhov smerujúcich do Obchodného centra MAX.
Úpravy sa majú robiť aj na zlatomoravskej ceste. „V dopravnom posúdení sa odporúča riešiť priesečnú križovatku Štitáre, a to dobudovanie pripojovacieho pruhu,“ povedala Zuzana Hromcová.
Upraviť tiež treba porasty v križovatke Žirany a na výjazd z kameňolomu osadiť nové dopravné značenie.
